真车简介：

1952年， 一台名为 TYPE 20TS的车在Earl's Court 汽车展亮相，这就是后来的TR1。其单座位设计和纯竞技取向的底盘设计更像后来的TR2S和TR3S，除了车体后部的设计显得更圆润和加上传统的备胎架。 车展的轰动让Triumph 立即着手发展TR2。改进了底盘和使用Vangard 2088cc,90hp引擎，有开闭后备箱的试验型号随机被制造出来，在圆形赛道中达到了125mh/h的最高时速。然后第一台纯赛车版本的TR2S于 1953年制造出来。厂方继续在TR2的基础上发展TR3。这次在车体和机械结构都有了大的改进。除了提供敞篷双座车型意外，还特别增加了一个带后座的硬 顶车型。引擎使用1991cc 直四OHV引擎能爆发出100ps马力，四速手动变速箱带超比档，面板上还带三个旋钮的收音机。1956年还把前轮鼓刹改成碟刹。悬挂使用双A臂设计，使 用螺旋弹簧和逼真机，带防倾杆的选配。后轮则是传统的叶片弹簧和硬轴。悬挂的设计令车体在极限的时候有一些神经质的反应，当一些很急的窄弯单边后轮会突然 离地让车子突然的甩尾，一些玩家十分喜欢这个特性。TR3是一部纯粹的英伦敞篷车，有轻量化的车体，流线的造型和运动型的底盘。TR3是那些纯粹追求运动 性能的买家所追求的。它简易的软顶会让雨水在风挡的夹缝钻进来，硬绷绷的避震会让你骨头散架，但除开舒适性，它能帮你达到更高的时速和更大的横向G。 1959年，Standard-Triumph 使用了3台 TR3S, 使用了TR4的变速箱和用玻璃钢在制作的车体。

车模参数：

车模名称：1/18 凯旋Triumph TR3S 车模货号：08033B
产品品牌：凯旋
车模材质：高档锌合金、模型塑料、复合材料
车模尺寸：205 * 82 * 60mm
包装尺寸：320 * 168 * 150mm
车模毛重：0.74kg
车模颜色：绿白色
适合年龄：14岁以上
车模特点：2个车门、引擎盖、行李箱均可开启

车模实拍：

包装展示：